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ror体育app下载手机版下载:中钢公司高机能钢材为台湾经济及环保减碳贡献心力

发布时间:2022-10-29 15:58
2021/06/24

【大成报记者张淑慧/高雄报导】中钢公司与工业技术研院绿能与环境研究所(以下简称:工研院绿能所)合作以用钢产品“生命周期评估方法”量化高机能钢材的减碳效益,成功创建出高强度汽车用钢、高效率马达电磁钢、高强度H型钢、免调质钢、耐蚀桥梁用钢与高强度船舶用钢等钢材的外部减碳计算方法学。如以2019年中钢公司高机能钢材的销售量估算,整体减碳效益高达250万公吨,相当于6,426座大安森林公园每年的吸碳量。
因应气候变迁风险及全球推动碳中和的趋势,钢铁除了是可百分之百回收再利用的绿色产品,也是低碳转型不可或缺的关键材料。高机能钢材指的是钢铁本身材料性质提升外,更可增进用钢产品使用时之外部减碳效益,避免仅于生产制造阶段低度排碳,却在产品长期使用阶段大幅排碳之情形。例如,高强度汽车用钢可使车体减重而降低能耗、高效率电磁钢提升马达效率而省电、免调质钢让加工业省下热处理与喷砂等制程,诸如此类高机能钢材是中钢公司长期致力开发的精致钢品,也是帮助产业减碳的最佳利器。
中钢公司与工研院绿能所采行“生命周期评估”的观点,已成功创建高强度汽车钢、高效率马达电磁钢、高强度H型钢、免调质钢、耐蚀桥梁用钢与高强度船舶用钢的外部减碳计算方法学,并透过专家咨询及各领域专业意见,严谨量化出各类高机能钢材于产业链及产品生命周期之减碳效益。研究成果显示,以中钢公司高机能钢材2019年之销售量估算,整体减碳效益达250万公吨,相当于6,426座大安森林公园每年吸碳量。从个别高机能钢材之减碳效益来看,如以汽车10年生命周期评估,高强度汽车用钢可减碳6.04公吨/吨钢;以马达20年生命周期评估,高效率电磁钢则减碳4.33公吨/吨钢;高强度H型钢能使建筑减少建材用量,可减碳2.64公吨/吨钢;汽车用扣件免调质钢能节省退火等程序及使汽车减重降油耗,减碳可达2.80公吨/吨钢,以中钢公司与金锻公司合作案例显示,钢材碳足迹降低32%,年减碳达3.8万公吨。此外,耐蚀用钢因可延长桥梁使用年限,以关渡大桥(滨海环境)与新发大桥(山区)为个案分析的结果,两座桥梁整体用钢的减碳效益分别为8,964公吨与5,408公吨;另,以船舶整体生命周期及2019年所有高强度船舶用钢销售量估算,共可减碳达9.6万公吨。
近年来世界各国积极制定减碳期程,并加大减碳力度,中钢公司除了戮力规划执行内部减碳专案、积极投入太阳能光电及离岸风电等再生能源事业外,也将持续开发高机能钢材与进行相关减碳研究,例如已展开快削钢与冷打螺丝螺帽用钢之减碳方法学,以协助国内用钢产业提升减碳效益,相关研发成果可作为用钢产业减碳策略与路径之参考,进而提升钢铁产业永续竞争力,为台湾经济及环保减碳贡献心力。


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